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如何维护轴向柱塞泵

一、防止油液中的颗粒对柱塞泵磨擦副形成磨损，这是有效延伸柱塞泵使用寿命的有效途径。在修理中替换零件应尽量运用原厂出产的零件，这些零件有时比其它仿的零件报价要贵，但质量及安稳性要好，假如采购售价廉价的仿的零件，短期内似乎是节省了费用，但由此出带来了隐患，也可能对柱塞泵的运用形成更大的损害。

二、选用补油泵供油的柱塞泵，运用3000h后，操作人员每日需对柱塞泵查看1-2次，查看液压泵作业声响是不是正常。如发现液压缸速度下降或闷车时，就应该对补油泵解体查看，查看叶轮边沿是不是有刮伤现象，内齿轮泵空隙是不是过大。

三、确保液压泵内部三对磨擦副的正常空隙。据液压泵制造厂供给的材料，轴承的均匀运用寿数为10000h，超越此值就需求替换新口。

影响定量柱塞泵寿命的几个因素

1、用空气吸入油

用空气吸入油是影响其柔软寿命的重要因素之一。当空气从低压区进入液压泵的分配区到高压区时，在高压油的压力下，气泡破列，并且在气流分布面之间形成气穴现象。气缸和分配板。当穴位严重时，圆柱表面上的铜层将通过。

2、多泵运行

时的共振当大型液压站组泵单元运行时，会发生共振，这也会影响进口液压泵的软件寿命。

3、修理方法不合适

任何不正确的修理方法都会导致液压泵完全损坏。柱塞泵的塌陷和安装是一种微妙而混乱的操作。在修理柱塞泵之前，操作员必须仔细阅读修理中的柱塞泵的维修技术参数。好的方法是由***人员修理。

轴向柱塞泵的结构非常复杂，难免会出现一些故障和问题，所以我们应该尽量减少对它的维修次数，这样就需要使用人员能够按照步骤来使用它，还要进行定期的维护自检。下面跟皖江气动柱塞泵厂家小编一起来看看定期维护自检的步骤。

1、缸体与支承轴承间隙的检查

在设计制造轴向柱塞泵时，缸体与轴承的间隙应小于内花键间隙的1/2倍。若大于这个值，则花键轴会使液压缸缸体受侧向力和重力浸染发生波折，使转子端面与配油盘发生跳动组成楔形间隙，导致配油副偏磨、传动轴早期疲乏损坏、噪声大、振动大，故一旦发明此间隙超标，则应更换液压缸缸体或支搾轴承，以选配得当的间隙。

2、***弹簧预紧力的检查

由于***弹簧尺寸小、刚度大，且必须满足：

（1）液压缸缸体与配油盘、滑靴与斜盘间接触应力大于或等于0.1Mpa/CM2，以防止泵吸入时密封面漏气;

（2）能使柱塞及滑靴可靠回程;

（3）在泵空载时，***弹簧预紧力必须克服柱塞离心力对缸体发生的倾榭力矩，以防止液压缸缸体振动;

（4）其预紧力必须能防止滑靴离心力引起滑靴的倾斜，确保滑靴底部不出现楔形间隙，不至于组成偏磨。在对配油副、滑靴运动副结束修磨后，其组装后的轴向尺寸已发生变革，此时应根据修复姑大小，适当加垫片在弹簧座中，以***弹簧的预紧力稳固。

变量柱塞泵在液压行业中使用极其广泛，但使用久了也难免会出现一些故障，多了解变量柱塞泵的常见故障以及故障发生后的检查和维修方法，能够更好更快的修理好变量柱塞泵的常见故障。下面气动柱塞泵厂家将为大家详细的介绍变量柱塞泵的振动和噪音、变量柱塞泵过度发热以及变量柱塞泵漏油的原因。

1、振动和噪声

振动和噪声是同时出现的。它们不仅对机器的操作者造成危害，也对环境造成污染。

（1）机械振动和噪声

如泵轴和电机轴不同心或顶死，旋转轴的轴承、联轴节损伤，弹性垫破损和装配螺栓松动均会产生噪声。对于高速运转或传输大能量的泵，要定期检查，记录各部件的振幅、频率和噪声。如泵的转动频率与压力阀的固有频率相同时，将会引起共振，可改变泵的转速以消除共振。

（2）管道内液流所产生的噪声

进油管道太细、进油滤油器通流能力过小或堵塞、进油管吸入空气、油液豁度过高、油面过低吸油不足和高压管道中产生液击等，均会产生噪声。因此，必须正确设计油箱，正确选择滤油器、油管和方向阀。

2、液压泵过度发热有两个原因

（1）机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。

（2）液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外，回油过滤器堵塞造成回油背压过高，也会引起油温过高和泵体过热。

3、漏油柱塞泵漏油主要有以下原因

（1）主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕；

（2）内部泄漏过大，造成油封处压力增大，而将油封损伤或冲出；

（3）泄油管过细过长，使密封处漏油；

（4）泵的外接油管松动，管接头损伤，密封垫老化或产生裂纹；

（5）变量调节机构螺栓松动，密封破损；

（6）铸铁泵壳有砂眼或焊接不良。